自汽车问世以来，势头一直很猛，以前难有一辆，随着经济发展，现在几乎人手一部，汽车行业的人才需求缺口扩大，许多岗位空缺但难找到合适人员，其中比较缺维修人才，靠汽车检测与维修技术专业为行业补充能量，成都大部分学校都做得很好。

　　汽车检测与维修技术专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。

　　本专业学生主要学习汽车机械基础、汽车电工电子技术、液压与气压传动、汽车发动机原理与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘原理与维修、自动变速器原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车专业外语、汽车装饰与美容、车辆保险与理赔、交通环境运输污染与控制等。

　　汽车检测与维修技术专业毕业生主要面向汽车维修企业、各品牌4S店、汽车销售公司、汽车美容保养公司、保险及公估公司、二手车评估企业、租车等领域，从事汽车检测维修技术类、管理类岗位，或在汽车快修及美容领域创业。

　　我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为100万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近43万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的300万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育版的专门人才比例仅占26%左右，技师和高级技师只有10%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中40%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的权“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。

　　汽车行业的岗位很多，学成后比较找工作，在选学校时注意设备设施条件，还有专业老师水平，如果根本不懂维修就教不太好。刚出来都是学徒，不想这样也可以考虑往前台理赔方向发展，各有利弊吧。