在中国中西部，成都的总体发展是最好的，担负着链接各区域的重任，航空业发达，许多的航空学校在这里办学，大多开设有飞机制造与装配专业，该专业待遇丰厚，技术性强，学生青睐市场也欢迎。

　　飞机制造专业面向制造业，培养具有与本专业领域方向相适应的文化水平与素质、良好的职业道德和创新精神，掌握飞机零、部件制造的有关理论知识，具有飞机制造领域内钣金加工、飞机零部件的机械加工与飞机部件装配等方面的能力，面向生产第一线的高素质技能型专门人才。

　　课程设置：现代制图、工程力学、航空工程材料、公差配合与测量技术、飞机构造、机械设计基础、机械制造工艺学、机床夹具设计、飞机零件加工与成型工艺、机械加工设备、液压传动、制图测绘等

　　就业范围：在航空制造企业从事机械加工设备的操作，机械产品装配、钣金零件的成型加工;机械加工工艺规程的编制和工装设计;飞机零件的数控加工编程;飞机部件日常维护等相关工作;机械产品的销售及售后服务。

　　航空业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。中国政府发布了中国制造2025，里面有航空航天的影子。中国航空工业市场前景很广阔，民用飞机要向波音空客看齐，通用航空的春天也已到来，军用飞机放宽出口，无人机进入门槛越来越低。但是制造业和材料还是一直制约着航空航天的发展，很多原材料、装备、数控系统都受制于人。所以发展的空间很大。

　　飞机制造与装配专业总体来说不错，工作很稳定，行业竞争相对不激烈，作为航空产业链的重要一环，未来前景向好。如果有能力的话进研究所比较好，看个人职业规划。